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桥梁网架橡胶支座

桥梁网架橡胶支座

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁网架橡胶支座,桥梁网架橡胶支座价格,桥梁网架橡胶支座定制;

广东鸿凯建筑科技公司从业20多年,主营业务为桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁养护等。广东鸿凯建筑以广东为中心,业务辐射全国,公司资质证书齐全,并拥有桥梁支座厂家、橡胶支座厂家等。

我司提供桥梁网架橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁网架橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁网架橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

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产品介绍

在网架结构设计中,下部支承结构、支座形式及边界条件的选定,对网架结构的稳定性、杆件内力、支座反力、节点位移、用钢量等至关重要。在实际设计中通过把网架和下部结构连城一体整体分析计算,选择合理的下部支承结构及支座型式,以使网架结构设计更加稳定,安全。橡胶支座安装是一个重要环节,优秀的建筑公司应该知道,支座水平面(垫石顶面)应仔细校核。支座平面位置要正确,高程要准确,平面应水平(平整)。

支座不得发生歪斜,不得脱空。滑动支座的滑动方向应符合设计要求。安装温度为5~25度。

橡胶支座多用于建筑类,橡胶支座产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而制成。橡胶支座性能非常好,竖直刚度强度高,足以承压垂直荷载,能将上部构造的反作用力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

橡胶支座承压后侧面波纹状凹凸现象产生。产生原因:一是在梁体的作用下,板式橡胶支座的受力点未在中心。该现象轻的情况是表现在同块板式橡胶支座上波纹状凸凹现象不一致,重者造成板式橡胶支座单边脱空,是一个非常大的安全隐患。二是梁底预埋钢板不平,其表面是由于焊接钢筋引起的钢板弯曲变形。盆式橡胶支座盆式支座GPZ(Ⅱ)盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座比较,承载能力更大、而且转动灵活,重量也轻,加工方便,是一种理想的橡胶支座。主要是支座胶层的厚度不达要求以及其胶层不均匀造成的,该种情况下可能会导致桥梁支座的局部应力相对比较集中,胶层表面更容易产生裂纹,从而导致支座损坏。橡胶支座进场时应检查产品的合格证与有关技术指标是否达标。外观质量:用目测方法或用量具宜逐块检测。同时进行现场随机抽样送至有相关检验资质的权威单位进行对比检验。

桥梁网架橡胶支座可分为四个类型:

GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。

固定支座。可移动的橡胶轴承纵向可移动的橡胶支座,盆式橡胶支座的板式橡胶支座、桥梁上部结构的连接,横梁运动。板式橡胶支座固结墩上,承受上部结构和力的传递到码头。橡胶轴承力特性的,对橡胶支座的竖向力:结构的重量,车辆荷载。水平力:一个纵向水平力制动力——从上部结构,风荷载。水平力——离心力从上部结构风荷载。

桥梁网架橡胶支座的主要技术性能:

1、可承受竖向载荷;

2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;

3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;

4、可适应径向、环向的位移要求;

5、可适应任意方向的转角要求;

6、减震支座具有良好的减震性能;

7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;

钢结构支座技术参数:

1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别。

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%。

3、支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%。

4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)。

5、支座的径向位移量20mm-50mm,环向位移量60mm-100mm。支座滑动摩擦系数0.03(-25℃- 60℃)。

桥梁网架橡胶支座,网架橡胶制品主要有网架橡胶支座,球型支座,球铰支座,盆式支座,拉压支座等。网架橡胶支座是为适应现代建筑需要的一种板式橡胶支座产品,解决温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间的隔震、减震要求而设计的。通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用。

橡胶支座安装方法:先将桥墩台垫石顶面去除浮沙,表面应干净、平整无油污。若墩台垫石的标高差距较大,可用水泥砂浆调整。在支承垫石上按设计图测量放样品,准确定位支座中心线,同时在橡胶支座上也标示出十字交义中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合。

网架橡胶垫板常用于一般节点,它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功能,该网架橡胶垫板由多层橡胶片和加劲钢板经加温,加压硫化而成,具有相当的竖向刚度和竖向承载力,从而能够支撑上部构件赋予的重量,受力的时候,局部变形来达到减震,支座通过固定螺栓孔,借由螺栓实现和上下构件的固定,网架橡胶垫板具有一定的竖向转角功能,其不存在水平位移,主司竖向减震之功能;因为有螺栓限位,不考虑垫板的水平剪切。网架橡胶垫板适用于竖向承载力不超过4000KN的网架结构。网架橡胶垫板结构简单,易于安装,更换和养护,造价较低。

近年来,橡胶支座施工技术趋近成熟,在减震和抗大变形量等方面极大作出重大突破。然而,橡胶支座,特别是应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题,需要引起建设者的充分重视,这其中的问题牵涉太多因素。无论是什么样的桥梁支座,在安装好后都需要进行及时的后期维护,网架橡胶支座也不例外,不然如果橡胶支座损坏,而不及时更坏,容易威胁到梁体的安全,通常来说板式橡胶支座的后期养护内容有,板式橡胶支座是否出现滑移及脱空现象,支座的剪切位移是否过大(剪切叫应不大于35°),支座是否产生过大的压缩变形,支座保护层是否出现开裂、变硬等老化现象。

该支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。

地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。

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服务说明
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