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桥梁隔震盆式橡胶支座

桥梁隔震盆式橡胶支座

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁隔震橡胶支座,桥梁隔震盆式橡胶支座,盆式橡胶支座;

广东鸿凯建筑科技公司,是集桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁支座维护工程一站式综合服务商。公司致力于成为桥梁支座工程和路桥施工工程的专业顾问伙伴,助力桥梁公司搭建完善的技术服务体系,为桥梁支座工程和路桥施工工程创造价值。广东鸿凯建筑科技专注于桥梁支座维护工程以及桥梁工程行业衍生产品,凭借丰富的桥梁支座施工经验为客户提供强有力的技术支持。

我司提供桥梁隔震盆式橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁隔震盆式橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁隔震盆式橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

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产品介绍

桥梁隔震盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。桥梁盆式橡胶支座的产品特性有,采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载才能大、变形小,耐磨耗、抗腐蚀,大大提高了支座的承载才能及橡胶的寿数,确保了支座具有灵敏的滚动功能及良好的缓冲功能,公路桥梁盆式橡胶支座更是具有结构简单、重量轻、价格便宜的特点。固然在运用中能够间断沟通,但沟通的费用很高,难度又大,桥梁中大有些支座可谓是耐久性的设备,支座寿数应当与桥梁的寿数相吻合,否则会对桥梁的运用构成不良的结果,例如桥梁的倒塌。

建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板或其它材料交替重叠组合而成。对应不同建筑、桥梁的要求隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性等性能要求,并保证具有不少于80年的使用寿命,其适用范围很广泛,可应对不同情况的建筑桥梁。

桥梁隔震盆式橡胶支座轴承特性:

1、对橡胶支座的竖向力:

结构的重量,车辆荷载(衡量的影响)。

2、水平力:

一个纵向水平力制动力从上部结构,风荷载。水流的冲击力。

3、桥梁抗震区:

根据设计地震烈度,根据规格和组合计算。对地震的计算必须严格准确,这样才能最大程度减少地震对我们带来的灾害

4、计和计算的板式橡胶支座的板式橡胶支座的设计计算包括确定橡胶轴承,橡胶支座压缩检查偏转和校核计算抗滑稳定橡胶轴承。

(1)确定的规模,橡胶轴承,橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压强度与底梁和墩顶混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承,抗压强度控制设计。

(2)确定的厚度,橡胶支座梁因温度变化和其他因素,预计将产生最大纵向水平位移是通过橡胶板剪切变形的。

5、橡胶轴承的基本布局原则:

检查橡胶轴承,挠度梁荷载挠度,梁端会出现旋转,但不允许用橡胶支座空隙现象。偏转束角,橡胶轴承表面会产生不均匀的压缩变形端,另一端,平均压缩变形。

桥梁隔震盆式橡胶支座结构:

隔震系列盆式支座分为固定型、单向型、双向型、柱面型,一般由上支座板、不锈钢板、上耐磨板、球冠、下耐磨板、橡胶密封环、下支座板、限位装置及锚固组件等组成。

隔震系列型,通常设置于固定墩,其在正常工况下为固定支座,地震时限位环剪断,支座双向减隔震;FPQZ-DX型,该支座可用作纵向活动型或横向活动型,当用于纵向活动型时,其在横桥向设有限位板,纵桥向可自由位移,地震时横桥向限位板剪断,支座双向减隔震;FPQZ-SX型,其在正常工况下可以任意方向活动,地震时双向减隔震;FPQZ-ZM型,通常用于跨度较大的连续梁的活动墩,其在纵向活动为柱面,因此热胀冷缩支座高度不变化,地震时横向减隔震。

桥梁隔震盆式橡胶支座工作原理:

隔震盆式支座运用被封闭在钢制盆腔里的橡胶块在三项受力状态下具有流体的体积不行压缩性的特点,将桥梁上部结构的荷载完美的传递到墩台上,并完成桥梁梁端的自由滚动;一起依托聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的自在滑移,来习惯桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移,从而确保桥梁的运用安全。千里之堤毁于蚁穴,众所周知,这也不完全是危言耸听。每个大工程都是由很多个小部分组成的,每个部分如果出现问题,都会影响到整个工程的质量和寿命。如果不想工程出现问题,可要擦亮眼睛选择合适自己的建筑公司。

所谓隔震橡胶支座设计,是指通过安放橡胶支座,使桥梁在水平方向上得到柔性支承,以增长它的固有周期,阻尼装置可以提高阻尼效应:从设计反应谱可知,系统周期增大、则设计荷载减少。因而地震力也就减少,在桥梁的角度,应以其固有周期增长后,结构能否提高地震时的耗能能力来判断抗震的性能,同时,采用抗震橡胶支座技术后。应使桥面结构和桥梁的下部结构不产生不利的祸联振动效应,上部结构(梁体)的相对位移对桥梁的使用功能产生影响也是一个不得不考虑的问题。山区桥梁由于纵坡较大而需要大量使用球冠支座而造成脱空、偏压等。连续结构的大跨径弯桥等复杂桥梁选用了板式橡胶支座,造成受力不均,甚至有上拔力等。地震区支座的选用未考虑抗震的需要。

隔震盆式支座安装施工步骤如下:

1、先按现浇梁处理好支承垫石。

2、预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平,隔震盆式支座的正确就位。先按现浇梁将GPZ建筑隔震盆式支座在墩台垫石上按设计中心位置就位,T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。

3、为落梁准确,在架跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线;落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依跨梁为基准落梁。

4、梁落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。在安放T梁支座时,若支座比梁肋宽,则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡,以免盆式支座局部超载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘结。

桥梁隔震盆式橡胶支座更换施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)在2000年之后的检查中发现多数桥梁隔震盆式橡胶支座存在质量问题(主要是早年间采用再生橡胶生产的支座耐老化能力不足)或者施工问题,导致发生很多桥梁损坏。橡胶支座的安装工艺和安装部位的构造措施亦十分重要,例如构造上有四氟板的,四氟板表面清理干净后储脂槽应涂满硅脂,安装时钢板表面也应清理干净,以免增加支座摩擦。

广东鸿凯建筑科技公司,是集桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁支座维护工程一站式综合服务商。公司致力于成为桥梁支座工程和路桥施工工程的专业顾问伙伴,助力桥梁公司搭建完善的技术服务体系,为桥梁支座工程和路桥施工工程创造价值。广东鸿凯建筑科技专注于桥梁支座维护工程以及桥梁工程行业衍生产品,凭借丰富的桥梁支座施工经验为客户提供强有力的技术支持。

服务说明
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